Descripción del Producto
El transportador de la cinta se compone principalmente de dos rodillos de punto final y una cinta transportadora cerrada bien cubierta sobre ellos.
El tambor que impulsa la cinta transportadora para que gire se llama tambor de conducción (tambor de transmisión); Otro tambor que
Solo cambia la dirección de la cinta transportadora se llama tambor inversa. El tambor de conducción es conducido por el motor
A través del reductor, y la cinta transportadora es arrastrada por la fricción entre el tambor conductor y la cinta transportadora.
El rodillo de conducción generalmente se instala en el extremo de descarga para aumentar la tracción y facilitar el arrastre. El material se alimenta
Por el extremo de alimentación, cae sobre la cinta transportadora giratoria, y es impulsada por la fricción de la cinta transportadora al extremo de descarga.
Introducción al precio del transportador de cinta SDS
Al considerar la compra de un transportador de cinta SDS, es esencial comprender la estructura de precios. El costo de un transportador de cinta SDS puede variar significativamente en función de varios factores, incluido el tamaño, el material y los requisitos de diseño específicos. Los modelos estándar generalmente varían de $ 1,000 a $ 5,000, adecuados para el manejo general de materiales en entornos industriales ligeros. Para aplicaciones de servicio más pesado, como minería o construcción, los precios pueden aumentar a entre $ 5,000 y $ 15,000. Los sistemas personalizados, diseñados para satisfacer las necesidades industriales únicas, a menudo comienzan en $ 10,000 y pueden superar los $ 20,000 para aplicaciones especializadas como el procesamiento de alimentos o los productos farmacéuticos. Los costos adicionales pueden incluir la instalación, que puede ser del 20% al 50% del costo del equipo, y el mantenimiento anual, con un promedio de $ 100 a $ 300. Para obtener el precio más preciso, es aconsejable consultar con un proveedor o fabricante de buena reputación, proporcionando especificaciones detalladas para garantizar que el transportador satisfaga sus necesidades operativas de manera eficiente y rentable.